Organigramme officiel – Force Taxi 69

L’organigramme de Force Taxi 69 illustre la structure interne du syndicat, organisée autour de deux pôles principaux :

le Comité Exécutif (COMEX) et le Comité Territorial.

Cette organisation garantit une gouvernance équilibrée entre la direction stratégique et la représentation de terrain, dans un esprit de collégialité et de transparence.

Comité Exécutif (COMEX)

Organe central du syndicat, le COMEX définit les orientations politiques, juridiques et institutionnelles de Force Taxi 69.

Il est également membre administrateur de la Fédération Nationale du Taxi (FNDT).

Composition :

  • Mourad Bendriss – Président
  • Athmane Atallah – Vice-Président
  • Gehad Rejim – Délégué Général
    L’un des Vice-présidents nationaux de la FNDT

Comité Territorial

Instance de coordination locale, le Comité Territorial veille à l’application des décisions du COMEX sur le terrain et à la bonne communication entre les chauffeurs, les institutions et les partenaires.

Composition :

  • Cédric Hanni – Vice-Trésorier
  • Alexandre Ben Dhiab – Porte-parole & Responsable communication
  • Grégory Garcia – Représentant territorial
  • Sofiane Leghrib – Représentant territorial
  • Nadia Al Mansour – Secrétaire

Notre mission

Chez FORCE TAXI 69, nous sommes plus qu'un simple syndicat. Nous agissons chaque jour pour protéger, défendre et faire progresser la profession de taxi à Lyon et dans sa région. Notre force réside dans notre militantisme et notre engagement humain envers nos membres.

Soutien direct aux membres

  • Véhicules relais disponibles en cas d’accident ou d’immobilisation.
  • Accompagnement juridique pour contester les contraventions et défendre les chauffeurs face aux abus.
  • Avantages financiers exclusifs : réductions sur assurance (MFA), facturation (NEO Santé), logiciels de gestion (LogiTax).
  • Médiateur de la consommation CM2C pour régler rapidement les litiges avec les clients.
  • Centre de formation pour accompagner les nouveaux chauffeurs et renforcer les compétences des professionnels.

Nos actions collectives

Nous dialoguons en permanence avec les autorités locales (Préfecture, Métropole, Aéroport de Lyon). Défense des taxis officiels face aux plateformes numériques et à la concurrence déloyale. Victoire de la doctrine de la maraude électronique et imposition des zones blanches, exemples concrets de notre militantisme transformé en résultats. Organisation et participation aux mobilisations nationales pour défendre la profession dans son ensemble.

Défis et solutions

Être chauffeur de taxi à Lyon, c’est affronter chaque jour des obstacles professionnels, économiques et réglementaires. FORCE TAXI 69 accompagne ses membres pour transformer ces difficultés en solutions concrètes.

Comment nous aidons

  • Action syndicale contre Uber et les réseaux illégaux.
  • Zones blanches et maraude électronique : outils juridiques pour protéger les taxis officiels.
  • Négociation de remises exclusives (assurances, logiciels, facturation).
  • Optimisation des charges pour améliorer la rentabilité.
  • Véhicules relais/mulets disponibles en cas d’accident ou de panne.
  • Accompagnement juridique en cas de contravention ou de litige avec un client.
  • Dialogue direct avec la Préfecture, la Métropole et l’Aéroport de Lyon.
  • Obtention d’accords écrits pour garantir des conditions de travail équitables.
  • Centre de formation pour rester à jour sur la réglementation, la digitalisation et la relation client.
  • Accompagnement à l’installation pour les nouveaux chauffeurs.
  • Réseau solidaire de taxis lyonnais, favorisant l’entraide et le partage d’opportunités.
  • Soutien collectif et humain dans les moments difficiles.

Témoignage

En 2024, un chauffeur lyonnais, adhérent de FORCE TAXI 69, a été victime d’un accident qui a immobilisé son véhicule pendant plusieurs semaines. Sans solution immédiate, il risquait de perdre l’essentiel de son chiffre d’affaires et de mettre en danger sa trésorerie familiale.

Grâce à FORCE TAXI 69 : Un véhicule relais lui a été attribué dès les premiers jours, lui permettant de continuer à travailler sans interruption. Le syndicat l’a mis en relation avec son partenaire assurance MFA, lui permettant de bénéficier d’une remise négociée et d’un règlement accéléré du sinistre. Dans le même temps, notre accompagnement juridique a pris en charge une contravention liée à l’accident, évitant des frais supplémentaires.

Résultat : Le chauffeur a pu maintenir son activité, préserver ses revenus et traverser cette période difficile sans basculer dans l’endettement.